經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活質(zhì)量有了大的提升，私家車(chē)的使用隨處可見(jiàn)。擁有一輛私家車(chē)已經(jīng)不是難事，此外，國(guó)家對(duì)車(chē)輛購(gòu)置稅的規(guī)定減輕了購(gòu)置者的負(fù)擔(dān)，這也使得購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)成為一種趨勢(shì)。然而，從2018年1月1日起，車(chē)輛購(gòu)置稅征收由原來(lái)的條例正式升級(jí)為法律，車(chē)輛購(gòu)置稅稅率也將穩(wěn)定在10%。

近日，財(cái)政部聯(lián)合國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅法（征求意見(jiàn)稿）》，明確指出2018年1月1日起將按照10%稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。意味著購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛不再享受稅率優(yōu)惠政策，自2015年10月1日~2016年12月31日，國(guó)家實(shí)施對(duì)1.6L及以下小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半征收政策，推動(dòng)小排量乘用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。由于車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的實(shí)施，2016年，我國(guó)國(guó)民車(chē)輛購(gòu)置數(shù)量增加了200萬(wàn)輛，創(chuàng)造了我國(guó)車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)的新高度?；诖?，2017年國(guó)家采取7.5%的車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，為國(guó)內(nèi)車(chē)輛市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造進(jìn)一步的新歷史。然新車(chē)輛購(gòu)置稅的發(fā)布，表明2017年12月31日之后，購(gòu)買(mǎi)1.6升排量及以下排量車(chē)輛將不再適用7.5%的車(chē)輛購(gòu)置稅稅率，換言之，自2018年1月1日起，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛需要多支付費(fèi)用。

車(chē)輛購(gòu)置稅如何計(jì)算

車(chē)輛購(gòu)置稅=新車(chē)價(jià)格（含稅價(jià)）÷增值稅稅率×購(gòu)置稅率

假設(shè)買(mǎi)一輛20萬(wàn)的1.6升排量的車(chē)輛，在2018年之前需要繳納的車(chē)輛購(gòu)置稅為：200000÷17%×7.5%=12820

2018年1月1日起需要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅:200000÷17%×10%=17094

綜上，購(gòu)買(mǎi)同樣的車(chē)輛，2018年起需要多支付4274元的車(chē)輛購(gòu)置稅。需要注意的是，新的車(chē)輛購(gòu)置稅法明確規(guī)定車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因此，之后車(chē)主在購(gòu)車(chē)時(shí)遇到一切以各種理由在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷(xiāo)售或額外收取費(fèi)用的情況，都可依據(jù)相關(guān)規(guī)定，維護(hù)自身合法權(quán)益。

稅收的征收是為了維護(hù)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，也是國(guó)家進(jìn)行宏觀調(diào)控的手段。車(chē)輛購(gòu)置稅新稅率的實(shí)施，是車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)的必然結(jié)果，同時(shí)，也是保證經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正常發(fā)展的因素。